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シリンダーヘッド スズキ Address V125S アドレスV125S V125 V125G。SUZUKI アドレスV125「続いて、、 シリンダーヘッドの交換作業。高品質 台湾製 アルミ シリンダーキット ノーマルサイズ STD スズキ。6.6万kmのV125S（CF4MA）から降ろしたヘッドです。シリンダーヘッド スズキ Address V125S アドレスV125S V125 V125G。中古で購入した際に白煙が出ており、ヘッド、シリンダ、ピストン、リングを交換して、白煙の原因はリングの組付けミスによるシリンダの傷だと判明しました。マグナ250 エスカルゴリアフェンダー。とは言え本ヘッドで白煙が出ない保証はありませんので、以下説明文と写真から判断いただきNCNRにてお願いします。ゼファー400 テールカウル FRP BEET刻印。1、2枚目の組み立てた状態での発送となり、ここに写っているものが全てです。HONDA NSR250R MC28用ロスマンズ サイドアンダーカウル。ヘッドは降ろしついでにばらして簡単に掃除しました。バンス&ハインズ　スリップオンツインスラッシュ　ハーレースポーツスターマフラー。シートの当たり面幅は広くなっていましたが、計測はしていません。ジョーカーズ ロケットカウル。バルブの擦り合わせをして、当たり面は綺麗になっていると思います。VALIENTE マフラー サイレンサー 汎用 バイクパーツ。圧縮チェックはおこなっておりませんので、状態は写真より判断してください。WR250X/R 純正外装セット DG15J ホワイト YAMAHA 極美品。バルブステムのガタは簡易測定でIN/EXとも0.15程度でした。ココ。（限度値0.35以下）なお、バルブステムシールは新品（純正）に交換してあります。えぬわい　　　ホンダ　フォルツァ　MF08用　　ヨシムラマフラー。バルブクリアランスも冷間状態で調整してあり（IN0.05-0.10，EX0.10-0.15）、組み立て時に必要箇所にモリブデンオイルを塗布しておりますので、そのまま組付け可能です。Vance & Hines ツインスラッシュ３インチ　ブラック。ご覧いただきありがとうございます。【西條さん】専用。